大多数自行车使用两个背对背的三角形，即所谓的菱形框架，为自行车的所有无数元素提供结构和支撑。设计师Ionut Predescu生产的这种钢丝自行车依靠张拉整体性来利用Kevlar钢丝的抗拉强度和两个碳纤维管的抗压强度。最终的结果是一辆理论上更轻的自行车，车手和他的座位似乎通过缆绳的张力漂浮在自行车的其余部分上。
设计师：Ionut Predescu
（adsbygoogle=window.adsbygoogle | |[]）。推送（{}）；
（adsbygoogle=window.adsbygoogle | |[]）。推送（{}）；
